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Alle FLS/FLST/FX/FXS/FXST: Laufleistung eures Twin Cam 88b

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Grauer Wolf ist offline Grauer Wolf · 1319 Posts seit 01.06.2018
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fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18
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fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18
Neuer Beitrag 18.01.2019 15:42
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FXDWG Bj.2002 mit 45000km gekauft 2018.
Jetzt 50000km drauf und kpl. durchgeschaut.
Kettespanner waren am Ende, alle Lager mit gewechselt, Nadellager auf Koyo getauscht.
Ansonsten kam nichts zum Vorschein.

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Moos ist offline Moos · 14272 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist offline Moos
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aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 18.01.2019 16:17
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Bin jetzt bei 76tkm, bei 40tkm verschlissene Kettenspanner und dabei entdeckte eingelaufene Nockenwelle getauscht. Etwas Ölverbrauch (0,25L/1000km), der aber schon von Anfang an da war, aber sonst nichts zu meckern.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

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Der_Joker ist offline Der_Joker · 599 Posts seit 08.12.2018
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aus der Südpfalz

fährt: Super Glide & NSU Bobber
Neuer Beitrag 18.01.2019 16:46
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FXD Bj. 2003 und 32500km.
Gekauft im Juni 2018. Vor 6 Wochen 32000er Inspektion, alle Flüssigkeiten wechseln, die Steuerkettenspanner checken, und neue Reifen aufziehen lassen. Die HD-Reifen hatten wohl noch fast volles Profil, waren aber 8 Jahre alt und bretthart! 
Das einzige was ich jetzt festgestellt habe, ist 1 Tropfen Öl an der Ablassschraube vom Primäröl. Ich hoffe mal das es von der Ablassschraube oder vom Ölwechsel kommt und nicht von irgend einem anderen Mist.
Ansonsten bin ich das Dingens seit dem Werkstatt-Termin erst 300km gefahren ---> Bandscheibenvorfall Baby

__________________
Hier geht´s zu meinem Alteisen

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websauger ist offline websauger · 49 Posts seit 09.09.2024
aus Senden, Westfalen
fährt: Harley Davidson Heritage Softail Classic FLSTCI
websauger ist offline websauger
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49 Posts seit 09.09.2024
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aus Senden, Westfalen

fährt: Harley Davidson Heritage Softail Classic FLSTCI
Neuer Beitrag Heute, 13:30
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ballonritter
zum zitierten Beitrag Zitat von helmutsen
@Ballonritter , war bei Dir nicht 2012 und 35.000km die Spanner schon mal Thema ?
Hast Du Sie wirklich nochmal 32.000km drin gelassen ?
​​​​​Sind Sie mittlerweile gewechselt ?

Fahre meine TC88 Heritage 2002 jetzt 5Jahre und Sie hat mittlerweile 34.000km und läuft wie ein Uhrwerk :-)

Hallo
habe die Spanner jedes jahr nachgeschaut und ja die hatten  bis Knapp 70 000 KM gehalten. letzten Winter dann gewechselt, hätte noch einige Km mit den alten Fahren können. Nun sind sie neu und ich brauche die nächsten paar tausend Km nicht mehr zu schauen.

Jürgen

Mein Motor hat jetzt 34 000 Km weg. Ist es einfach, die Kettenspanner auf Verschleiß zu kontrollieren? cu

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